Arbejdsprincip for oliefri kompressor: Den oliefri luftkompressor er en mikro-stempelkompressor.Når motorens enkeltaksel driver kompressorens krumtap til at rotere, gennem transmissionen af ​​plejlstangen, vil stemplet med selvsmøring uden at tilsætte smøremiddel lave frem- og tilbagegående bevægelse, og arbejdsvolumenet, der består af cylinderens indervæg, cylinderhoved og stempeloverflade vil ændres med jævne mellemrum.Når stempelkompressorens stempel begynder at bevæge sig fra topstykket, øges arbejdsvolumenet i cylinderen gradvist.På dette tidspunkt skubber gassen indløbsventilen langs indløbsrøret og kommer ind i cylinderen, indtil arbejdsvolumenet når maksimum, og indløbsventilen er lukket;Når stempelkompressorens stempel bevæger sig i den modsatte retning, falder arbejdsvolumenet i cylinderen, og gastrykket stiger.Når trykket i cylinderen når og er lidt højere end udstødningstrykket, åbner udstødningsventilen, og gassen udledes fra cylinderen, indtil stemplet bevæger sig til grænsepositionen, og udstødningsventilen lukker.Når stempelkompressorens stempel bevæger sig i den modsatte retning igen, gentages ovenstående proces.Det vil sige, at krumtapakslen på stempelkompressoren roterer én gang, stemplet bevæger sig én gang, og processen med indtag, kompression og udstødning realiseres successivt i cylinderen, det vil sige, at en arbejdscyklus er afsluttet.Det strukturelle design af enkelt aksel og dobbelt cylinder gør kompressorens gasstrøm dobbelt så stor som en enkelt cylinder ved en bestemt nominel hastighed og er blevet godt kontrolleret i vibrations- og støjkontrol.Arbejdsprincip for hele maskinen: når motoren kører, kommer luften ind i kompressoren gennem luftfilteret.Kompressoren komprimerer luften.Den komprimerede gas kommer ind i luftlagertanken gennem luftstrømsrørledningen ved at åbne kontraventilen, og trykmålerens viser stiger til 8 bar.Når den er større end 8 bar, lukker pressostaten automatisk efter at have registreret trykket i kanalen, motoren holder op med at fungere, og magnetventilen udleder lufttrykket i kompressorhovedet til 0. På dette tidspunkt er luftafbryderens trykerklæring og gastrykket i luftlagertanken er stadig 8 ￠ bar, og gassen løber ud gennem kugleventilen for at drive det tilsluttede udstyr til arbejde.Når lufttrykket i luftbeholderen falder til 5 ￠ bar, åbner trykafbryderen automatisk gennem induktion, og kompressoren begynder at arbejde igen